Da marzo propulsori in linea con la normativa
Mini presto dirà addio all'Euro 4. E possiamo dire che era ora. Da marzo tutti i motori benzina saranno adeguati alla nuova normativa anti-inquinamento. Mini, Mini Clubman e Mini Cabrio monteranno nuovi propulsori. Il più efficiente della sua categoria quanto a prestazioni lo avrà la Cooper S: potenza massima di 135 kW/184 CV a 5.500 giri/min. e una coppia massima di 240 Nm già da 1.600 giri/min. Per la Cooper avremo un aumento di 2 kW nella potenza del 1.6 aspirato. Per quanto riguarda la One 1.4 con 95 cavalli, anch'essa sarà potenziata di 2 kW, passando da 1.4 ad un 1.6 e da 95 a 98 cavalli. Sarà ancora più scattante oltre che più rispettosa dell'ambiente. La coppia massima è stata portata a 153 Nm, con un aumento di 13 Nm, ed è disponibile fin dai 3.000 giri/min. Per la Mini One da 55 kW avremo un aumento di cilindrata da 1.4 a 1.6 con una coppia maggiore della precedente e con emissioni che scendono a 127 g/km. Con il passaggio all'Euro 5 si ferma la produzione della versione Mini Ray G che, tuttavia, ha riscosso molto successo.